29/TCHQ-GSQL ngày 03/01/2025 Vận chuyển container phi tiêu chuẩn, quá khổ
29/TCHQ-GSQL ngày 03/01/2025
Kính gửi: Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam.
Trả lời công văn số 133/CV-HHVT ngày 21/11/2024 của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam đề nghị chỉ đạo cơ quan hải quan cửa khẩu thực hiện ngăn chặn việc vận chuyển container phi tiêu chuẩn, quá khổ khi thực hiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, Tổng cục Hải quan có ý kiến như sau:
Theo quy định của Luật Hải quan thì chức năng, nhiệm vụ của Hải quan Việt Nam là thực hiện kiểm tra, giám sát hàng hóa phương tiện vận tải; phòng, chống buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới; tổ chức thực hiện pháp luật về thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu; thống kê hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu theo quy định, kiến nghị chủ trương, biện pháp quản lý nhà nước về hải quan đối với hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu, xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh và chính sách thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu. Tại Luật Giao thông đường bộ, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và Luật Hải quan không quy định trách nhiệm của cơ quan hải quan trong việc kiểm soát trọng tải của phương tiện vận tải.
Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 23/CT-TTg ngày 26/7/2024 về tăng cường công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đối với hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong tình hình mới và Công điện số 132/CĐ-TTg ngày 12/12/2024 về nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông; theo đó, các nhiệm vụ liên quan đến kiểm soát trọng tải, không giao Bộ Tài chính (cơ quan Hải quan) thực hiện. Do đó, đề nghị Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam có ý kiến gửi cơ quan chức năng có thẩm quyền để thực hiện việc kiểm tra, kiểm soát ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm về chở hàng quá khổ, quá tải trọng, cơi nới thùng xe theo đúng chức năng nhiệm vụ và quy định của pháp luật.
Trân trọng.
